在旅游規(guī)劃中,用于將人們在地面上的活動與所使用的地面之間聯(lián)系起來的路徑被稱為“旅游動線”,通過景區(qū)的環(huán)境引導和功能安排,有意識地科學組織和引導游客行為,協(xié)調(diào)空間組織和活動,將空間的順序安排和時間的順序有機統(tǒng)一起來,充分發(fā)揮景區(qū)各子項目的功能,滿足游客需求。那么,旅游規(guī)劃動線設計需要考慮什么?四個方面要注意!
1.動線長度設計。
任何一種動線設計,都要在設計中綜合考慮景區(qū)、線路長度、空間節(jié)點的關系,讓游客不知疲倦,保持新鮮感和興奮感。旅行有時短至一小時,長至一天。原則上一般每十五分鐘游客就要興奮一次,半個小時應該有更多的興奮。在一個小時內(nèi),一定要有一個休息區(qū),有相應的消費品和服務站,這樣整個旅游才能豐富有趣,游客才能在旅游線上始終保持比較活躍的情緒。
2.動線節(jié)奏設計。
旅游線路要有“放松”度,線路的設計要有開頭有節(jié)奏感變化,宣傳有放松。優(yōu)秀的旅游線路應該會讓人感覺與眾不同,看的東西太多,等不及。通過景區(qū)的精心布局,特別設計了幾個“關節(jié)”,讓“故事”和“情節(jié)”刺激游客處于不斷興奮的狀態(tài)。因此,動線的設計必須充分考慮游客的心理和身體狀況,使游客保持放松、勞逸結合的彈性節(jié)奏和適宜的速度。
3.動線意境設計。
動線設計要有足夠的層次感。旅游本身就是一個特殊的精神體驗過程,所以動線設計可以圍繞主線故事展開,并沿著道路設計營造一些情緒和氛圍,如角色扮演、場景假設等。,以有趣甚至另類的方式誘導人們觀察和感受環(huán)境,激發(fā)人們對主題意境的認同和熱情。此外,一些特殊的設計手法,如從多個角度和視角欣賞同一風景,可以滿足游客的好奇心和體驗需求。這種設計往往能打破固定不變的游覽模式,使動線與景物的布局具有多維度的空間意境關系,從而達到變換景物的視覺效果。
4.動線交通設計。
在動線交通的規(guī)劃中,要從宏觀的角度去看待各個區(qū)域,然后通過內(nèi)部的交通線路來實現(xiàn)各個區(qū)域的連接,不需要回頭或者看重復的場景,從而突出主題,突出樂趣和沉浸體驗。在進入景區(qū)的幾條路線上,應標明每條路線的長度、坡度、植被、旅游項目和通道系統(tǒng)(包括路況和交通方式),供游客自行出行時選擇;在適合自駕游的游樂線路上,應預留停車位和路牌,交通流線與行人流線盡量分開,不得交叉設計;設計環(huán)線時,盡量讓主環(huán)線閉環(huán)游覽;出入口動線設計,如購票、咨詢、閘機等。,應符合游客的移動;如果有夜游,需要考慮燈光規(guī)劃。通過光、影、色、聲、互動圖像,如開發(fā)剛參觀、光影秀、燈光雕塑、激光秀等景點,在燈光的引導下,游客在夜間可以輕松找到方向。
免責聲明:我們致力于保護作者版權,部分文字/圖片來自互聯(lián)網(wǎng),無法核實真實出處,如涉及版權問題,請聯(lián)系我們,以便及時處理。從本網(wǎng)站轉載至其他平臺所引發(fā)一切糾紛與本網(wǎng)站無關!